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Niederlande

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Wie pünktlich waren niederländische Züge seit 2019? Im Fernverkehr sank der Anteil pünktlicher Halte von 96,3 % (2019) auf 93,9 % (2025). Der Regionalverkehr blieb stabiler.

So lesen Sie die Karte

  • pünktlich (unter 6 Min.)
  • 6 bis 14 Min. zu spät
  • 15 bis 29 Min. zu spät
  • 30 bis 59 Min. zu spät
  • 60+ Min. zu spät
  • ausgefallen

Ein Tag im Video

Replay des niederländischen Zugverkehrs am Mittwoch, 19. August 2026: jeder Punkt ist ein Zug auf seinem echten Gleis (Gleise: ProRail, CC0). Weiß = pünktlich (unter 6 Minuten), gelb bis pink = zunehmend verspätet, Ring = ausgefallen. Auf Basis öffentlicher Zugarchiv-Daten, nicht die eigene Messung der NS.

Die Zahlen

JahrFernverkehrRegionalverkehr
Pünktlich (unter 6 Min.)AusgefallenPünktlich (unter 6 Min.)Ausgefallen
201996,3 %4,0 %98,2 %2,1 %
202097,2 %15,3 %98,5 %6,8 %
202197,0 %7,0 %98,4 %4,1 %
202295,4 %9,8 %97,8 %6,6 %
202393,3 %8,8 %97,0 %5,5 %
202493,1 %8,3 %96,8 %3,7 %
202593,9 %10,2 %97,4 %4,6 %
2026 *94,1 %11,4 %97,3 %4,9 %

* 2026: nur Januar bis August

Die Entwicklung seit 2019

Liniendiagramm: Anteil pünktlicher und ausgefallener Halte in den Niederlanden, Fern- und Regionalverkehr, 2019 bis August 2026

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Die Provinzen im Vergleich

Wie pünktlich sind die Züge je Provinz? Gezählt werden die Halte an Bahnhöfen der Provinz, getrennt nach Fern- und Regionalverkehr.

Fernverkehr

ProvinzHaltePünktlichAusgefallen
Groningen21.75296,3 %7,0 %
Fryslân43.23396,2 %6,4 %
Zeeland199.25495,7 %13,4 %
Drenthe43.61895,1 %7,0 %
Zuid-Holland775.51794,6 %11,3 %
Utrecht312.84094,4 %12,1 %
Gelderland280.46894,4 %11,2 %
Overijssel288.79694,2 %8,6 %
Noord-Holland1.155.54693,9 %10,7 %
Limburg215.83193,7 %12,8 %
Noord-Brabant437.72593,4 %14,5 %
Flevoland88.28793,3 %8,2 %

Regionalverkehr

ProvinzHaltePünktlichAusgefallen
Groningen818.76698,3 %3,7 %
Overijssel901.96898,2 %3,0 %
Limburg949.43297,7 %4,3 %
Fryslân466.97897,7 %3,2 %
Gelderland1.735.59297,6 %3,9 %
Drenthe195.62797,6 %2,7 %
Utrecht1.268.22897,5 %5,2 %
Flevoland332.09797,4 %5,0 %
Zuid-Holland1.840.33397,2 %5,4 %
Noord-Holland2.177.18897,0 %5,8 %
Noord-Brabant834.97796,8 %5,6 %
Zeeland13.01096,6 %5,7 %

Zeitraum: November 2025 bis August 2026 ohne Juli. Pünktlich = unter 6 Minuten Verspätung, gezählt über die Halte, die gefahren sind. Ausgefallen = Anteil aller Halte. Halte an Bahnhöfen im Ausland sind nicht enthalten. Wenige Halte (Zeeland im Regionalverkehr) machen einen Wert unsicherer. Auf Basis öffentlicher Zugarchiv-Daten, keine Messung der NS. Grenzen: Kadaster (CC BY 4.0).

Die 30 größten Bahnstädte

Die 30 Städte mit den meisten Zughalten, die auch Fernverkehr haben, nach Pünktlichkeit geordnet (alle Zugarten zusammen).

StadtHaltePünktlichAusgefallen
Enschede136.00498,4 %3,4 %
Groningen293.19998,0 %4,5 %
Heerlen126.72197,8 %5,3 %
Zwolle217.13497,7 %4,7 %
Haarlem153.55797,7 %5,2 %
Sittard-Geleen125.25497,7 %5,5 %
Maastricht156.47997,6 %6,5 %
Leeuwarden159.11697,3 %4,0 %
Leiden233.57397,2 %7,6 %
Ede149.49897,2 %5,7 %
Den Haag481.26097,0 %7,8 %
Nijmegen258.20497,0 %7,8 %
Utrecht672.47296,9 %7,3 %
Gouda197.25396,8 %7,6 %
Almere340.03896,7 %5,5 %
Dordrecht221.51596,5 %6,9 %
Amersfoort285.53496,4 %6,7 %
Arnhem277.96896,3 %6,5 %
Delft158.87396,0 %7,9 %
Haarlemmermeer (incl. Schiphol)413.70195,9 %6,4 %
Tilburg147.76495,9 %10,0 %
Eindhoven164.45695,8 %8,8 %
Hengelo124.09795,7 %5,1 %
Amsterdam1.258.27395,5 %8,6 %
Zaanstad241.83295,5 %8,9 %
Hilversum170.63095,3 %5,1 %
's-Hertogenbosch191.25595,1 %12,5 %
Rotterdam482.80694,9 %8,8 %
Venlo122.70194,1 %7,3 %
Breda114.03094,0 %11,7 %

Zeitraum: November 2025 bis August 2026 ohne Juli. Eine Stadt ist die Gemeinde, in der der Bahnhof liegt; Schiphol gehört zu Haarlemmermeer. Gemeinden nur mit Regionalverkehr sind nicht enthalten. Auf Basis öffentlicher Zugarchiv-Daten, keine Messung der NS.

Pünktlich = unter 6 Minuten Verspätung, gezählt über die Halte, die gefahren sind. Ausgefallen = Anteil aller Halte. Das ist unsere 6-Minuten-Regel; die NS selbst zählt ab 3 Minuten. Auf Basis öffentlicher Zugarchiv-Daten, keine Messung der NS.

Daten: Rijden de Treinen, Zugarchiv (rijdendetreinen.nl/en/open-data/train-archive), aus NS-Echtzeitdaten, Lizenz CC BY 4.0. Von uns ausgewertet und zusammengefasst. Unabhängiges Projekt, nicht mit der NS oder Rijden de Treinen verbunden.

So rechnen wir